Aan- en verkooptips, verkoopcontracten. checklijsten 

Een boot aan- of verkopen is niet eenvoudig. Voor een goede verkoop komen er heel wat zaken om de hoek kijken net zoals bij de aankoop. Er zijn tal van organisaties zoals de Hiswa, ANWB, jachtmakelaars en -bemiddelaars, erkende expertise en taxatie-experts die de koper kunnen bijstaan bij de aankoop van een nieuwe of gebruikte boot. Schroom niet om u eerst terdege goed te oriënteren en u te laten adviseren voordat u tot koop overgaat. 

U vindt op deze site veel informatieve links met betrekking tot keuring, tips en tal van andere adressen op dit gebied. Wij hopen dat u onze informatie zinvol vindt en mocht u een link tegenkomen die waardevolle informatie heeft op dit gebied houden we ons zeker aanbevolen. 

• Klik hier voor een voorbeeld van een uitgebreide checklist, die u tevens als eenvoudig en op maat aan te passen EXCEL-bestand (.ZIP) kunt downloaden.

• Waar is het schip te bezichtigen (ligplaats, in het water of op de wal)? Dit kan van belang zijn voor een potentiële koper omdat men er de voorkeur aan kan geven een schip in hun eigen buurt aan te schaffen. Een boot in Limburg kopen doe je nu eenmaal niet zo snel als je in Groningen woont, echter dit hoeft niet altijd een obstakel te zijn. Vermeld of er een proefvaart mogelijk is.

• Er is niets zo persoonlijk als een schip. De indeling, inrichting, stoffering, kleur en veel andere zaken zijn van belang indien u een schip gaat aanschaffen. Zorg daarom voor een goede fotopresentatie van uw schip. Zorg dat de foto's recent zijn en een goed beeld geven van alle details, zoals het interieur, de buitenkant, specifieke details bijvoorbeeld van het instrumentenpaneel en de motor. Een goede presentatie kan van doorslag zijn om de koper "uw kant op te laten komen".

• Er is nagenoeg geen enkel schip met geen of nauwelijks geen gebreken wees daarin eerlijk tegenover de koper in spé voordat hij of zij uw kant op komt. Het is helaas nog een veel gehoorde kreet: "Op de foto zag het er wel leuk uit, maar toen we het schip gingen bekijken viel alles tegen." Voor de koper vervelend, en zegt u nu zelf, wat zou u ervan vinden als u vanuit Limburg naar Drenthe toe reed en hetzelfde zou moeten constateren? Vervelende zaak op z'n zachtst gezegd.

• Heeft u een keurings- en of taxatierapport bij uw schip en zo neen, zijn keuringen toegestaan? Wat zijn hiervan de voorwaarden als er toch zaken aan het licht komen die u als koper ook niet direct had verwacht of had kunnen verwachten? Wie draagt de kosten voor de reparatie of herstelkosten van de "verborgen gebreken" die aan het licht komen bij een keuring of expertise? U voorkomt problemen om dit vooraf duidelijk door te spreken en vast te leggen in een (voorlopig) contract. 

• Het koopcontract is een aparte zaak op zich. Immers, het gaat om soms aanzienlijke bedragen bij de verkoop van uw schip: Wie maakt het contract op, wie draagt de kosten voor het opmaken van het contract? Wees hierin ook duidelijk. Indien u hierin niet "thuis bent", aarzel dan niet en vraag erom bij een notaris, erkend expertise bureau, of jachtbemiddelaar. Vaak hebben zij op maat gemaakte contracten die in de meeste gevallen voorzien en duidelijk zijn voor zowel verkoper als koper. Voor een relatief kleine investering kunt u zich een hoop ellende achteraf besparen.

• Een concept van een (ver)koopovereenkomst kunt u hier bekijken als Word document/wordpad (text) document of PDF bestand. Het geeft u een goed beeld waar u en de koper op dienen te letten bij de opmaak van een dergelijk document. Bij twijfel kunt u altijd een specialist raadplegen die u met aanvullingen of wijzigen kan bijstaan.

Word Overeenkomst

PDF Overeenkomst

• Ook de onderhoudshistorie is van belang. Als u uw schip of motor altijd heeft laten onderhouden heeft u daar nog de bescheiden en/of nota's van. Voor de aspirant koper is dit zeker van belang en het schept vertrouwen en geeft tevens aan dat u een serieuze verkoper bent: Immers u heeft altijd goed voor uw zaken gezorgd. Dus zorg voor: 

• schema's;

• onderhoudsboekjes;

• gebruiksaanwijzingen;

• andere, van belang zijnde, zaken die bij uw schip horen.

• Als u zorgt dat u uw presentatie en uw zaken in orde heeft, heeft u net dat "streepje voor" op diegene die dat niet hebben. Het resultaat is een tevreden koper en een tevreden verkoper.

• Een vaak voorkomende klacht: Als alles in orde lijkt te zijn en u en de koper een principieel akkoord bereikt hebben, komt het vaak nog voor dat mensen een financiering nodig hebben voor de aankoop. Als blijkt dat de koper zijn gewenste object niet kan financieren, voorzie hierin dan duidelijk in uw contract en regel de afhandeling van het (eventueel) aanbetaalde "handgeld". Ook hierin kunnen de professionals u van helpende hand zijn.

• Tips voor potentiële kopers van een schip:

• Laat eerst het schip keuren voordat u tot aanschaf overgaat! 

 

Wij hopen met bovenstaande adviezen te kunnen bijgedragen in een succesvolle aan- of verkoop van uw schip. Indien u nog een zinvolle aanvulling op deze lijst vermeld wenst te zien, laat het ons weten. 

*****

Wij wensen u veel succes met de verkoop van uw schip en wensen de koper een behouden vaart en veel watersportplezier!

*****